May 22, 2023
Lo scooter EM1 e: da 28 miglia orarie è il veicolo elettrico Honda più lento ed economico
Honda’s new electric scooter for Europe has a
Il nuovo scooter elettrico Honda per l'Europa ha un'autonomia di 26 miglia e un pacco batteria sostituibile
Il SUV e:Ny1 di Honda è la grande novità elettrica della casa automobilistica questo mese, ma è ben lungi dall'essere l'unica storia importante di veicoli elettrici dell'azienda. Gli appassionati delle due ruote che vivono in città saranno più interessati all'EM1 e: scooter, il primo due ruote elettrico di Honda per l'Europa, ma uno dei 10 scooter e moto a emissioni zero che la casa automobilistica ha promesso di lanciare a livello globale entro il 2025.
L'EM1e: è sicuramente uno scooter e non una moto, sia in termini di stile che di prestazioni. La parola "EM" nel nome sta per "ciclomotore elettrico" e la bicicletta stessa ha la forma di milioni di scooter a combustione che sfrecciano per le città europee, vale a dire, insipida e per niente bella come la CE 04 della BMW.
Le capacità prestazionali sono ugualmente non minacciose. Il singolo motore integrato nella ruota produce appena 2,3 CV (2,3 CV / 1,7 kW), o solo 1,2 CV (1,2 CV / 0,86 kW) in modalità Econ, e la velocità massima è limitata elettronicamente a soli 28 mph (45 kmh). Fortunatamente, trattandosi di un veicolo elettrico, è disponibile una coppia di 90 Nm (66 lb-ft) per aiutarti a sfrecciare davanti a spaventosi SUV al semaforo, quindi dovrebbe sembrare molto più incisivo rispetto agli scooter da 50 cc vecchio stile di questo tipo di bici. ha sostituito.
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Dal punto di vista di un veicolo elettrico a quattro ruote, l'autonomia di 26 miglia (41 km) sembra scarsa, ma probabilmente va bene per la maggior parte dei viaggi in città, che Honda stima a 19 miglia (30 km) per l'uso quotidiano di uno studente medio. Inoltre, la batteria rimovibile significa che non devi preoccuparti di come collegare lo scooter quando vivi sul piano superiore di un condominio di 10 piani.
La batteria da 50 volt pesa 10 kg (22 libbre), è sufficiente per 2.500 cicli di ricarica, afferma Honda, e può essere ricaricata dal 25 al 75% in 160 minuti utilizzando il caricabatterie domestico da 270 W raffreddato ad aria che può essere gestito all'interno della tua casa. Una ricarica completa da zero a completa, invece, richiede sei ore.
Honda non ha rivelato un prezzo per l'EM1 e:, ma immaginiamo che corrisponderà all'incirca alle £ 3,3350 addebitate da Yamaha per il suo altrettanto stupidamente chiamato Neo, che rientra nella stessa categoria di licenza.
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