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Dec 12, 2023

Bird e Neuron scelti come e

Saskatoon announced Thursday that the companies Bird and Neuron have been

Saskatoon ha annunciato giovedì che le società Bird e Neuron sono state selezionate come fornitori per il progetto pilota biennale di scooter elettrici della città.

Questa è la prima volta che gli e-scooter condivisi saranno disponibili per i residenti di Saskatoon.

"Crediamo che questo pilota di e-scooter condiviso offrirà vantaggi alla nostra comunità e non vediamo l'ora di vederlo in azione", afferma Jay Magus, direttore dei trasporti della città.

Gli scooter elettrici di Neuron sono diventati disponibili da giovedì, mentre Bird lo sarà lunedì.

Gli e-scooter potranno viaggiare solo ad una velocità massima di 24 km/h. I corridori sono tenuti a seguire le normative provinciali, devono avere almeno 16 anni e sono tenuti ad indossare il casco.

Le uniche aree di servizio autorizzate sono le strade con limiti di velocità pari o inferiori a 50 km/h, i percorsi ad uso condiviso, i sentieri, le piste ciclabili e le piste ciclabili protette.

Per quanto riguarda gli scooter elettrici personali, la città ha dichiarato che aspetterà fino al completamento del primo anno del programma pilota per determinare se saranno ammessi. Per ora, gli scooter elettrici privati ​​non saranno ammessi su nessuna strada, marciapiede o percorso cittadino.

Greg Sparrow, proprietario di Vintage Iron Cycles a Saskatoon, che vende biciclette elettriche ed e-scooter, ha affermato che gli e-scooter saranno complessivamente positivi per la città.

"Penso che con l'aumento del costo del carburante e dell'aumento del costo della vita, le persone stiano cercando un modo più economico per spostarsi", ha detto Sparrow.

Sparrow ha affermato che Vintage Iron Cycles ha negozi in tutto il Canada e ha registrato un aumento delle vendite di scooter elettrici man mano che le città lanciano sistemi di noleggio simili.

Ha detto che sarà difficile per la città vigilare sugli scooter elettrici personali.

"Sarà piuttosto complicato decidere cosa sia uno scooter a noleggio e cosa sia uno scooter privato quando ci sono 500 scooter in città", ha detto.

"Sarà dura inseguire ogni scooter sotto il sole."

Da un punto di vista estetico, Sparrow ha detto che gli scooter Neuron arancione brillante potrebbero essere un pugno nell'occhio lungo il fiume.

"Cambia decisamente l'aspetto della tua città", ha detto Sparrow. "Li stavano mettendo su Spadina lungo il fiume dove c'è una bella scena sul fiume e ora ci sono 10 scooter seduti all'angolo."

Nel complesso, Sparrow vede il pilota di scooter elettrici come una buona cosa per la città e il business degli scooter.

"Penso che sia molto positivo aiutare le persone a spostarsi", ha detto. "Speriamo di aiutare le persone a risparmiare un po' di soldi e, si spera, a portare più affari nel centro della città."

Reporter

Liam O'Connor è un reporter della CBC Saskatchewan con sede a Saskatoon. O'Connor si è laureato alla scuola di giornalismo dell'Università di Regina. Si occupa di notizie generali per la CBC. Puoi contattarlo a [email protected].